1. المعايير الرئيسية لتحديد جودة القطع اليدوية للأسنان عالية السرعة هي الضوضاء والاهتزاز وعزم الدوران والعمر.
2. حافظ على مستوى الضوضاء في هاتفك أقل من 65 ديسيبل.
3. انحراف عمود الحركة لقطع الأسنان اليدوية عالية السرعة أقل من أو يساوي 0.02 مم؛ استدارة عمود القلب أقل من أو تساوي 0.01 مم.
4. يتم التحكم في القطر الداخلي لعجلة الرياح عند 3.165+0.02.
5. دقة توازن عجلة الرياح أقل من أو تساوي 0.0003 جرام.
6. يتم استخدام الحفر بالشرارة الكهربائية في فتحة مدخل الهواء للتأكد من أن الدقة ومدخل الهواء المصمم لقطع الأسنان اليدوية عالية السرعة يقعان في وسط سن ترس الهواء، مما يضمن أن يكون عزم دوران الهاتف كبيرًا.
7. يتم ضمان التجميع في طاولة تنقية فئة 100000 لضمان نظافة البيئة.
8. عندما يستخدم الطبيب عمود الضغط، كلما كان قبضته أقوى، كلما كانت قوة التثبيت أقوى. سيتحقق كل عمود من قوة التثبيت، ولا بأس إذا كانت قوة التثبيت أعلى من 22 نيوتن.
مكون حركة القطع اليدوية عالية السرعة لطب الأسنان هو المكون الأساسي للقطع اليدوية عالية السرعة لطب الأسنان، ويتكون من آلية تثبيت الإبرة وآلية توربين إبرة القيادة والمحامل عالية السرعة المصغرة الدقيقة.
يؤثر استقرار مكون الحركة على أداء الماكينة بأكملها، وكذلك الأجزاء الأكثر عرضة للتلف والاستهلاك فيها. المتطلب الأكثر أهمية هو أن تكون آلية تثبيت الإبرة سهلة وموثوقة (أي أنه عندما يتم تغيير الإبرة بسهولة، تكون الإبرة ثابتة عند العمل).
يتم تثبيت المحمل بحلقة مطاطية مرنة، مما يقلل من ضوضاء قطع الأسنان عالية السرعة ويطيل عمر خدمة المحمل. يتم ضبط مجموعة الحركة باستخدام وسادة من النايلون ووسادة فولاذية ونابض فراشة في الاتجاه المحوري لضبط الحمل المسبق للمحمل بحيث يلبي المحمل متطلبات العمل.
مبدأ عمل القطع اليدوية عالية السرعة للأسنان بسيط نسبيًا. يتم استخدام الهواء المضغوط لدخول الهاتف المحمول من أنبوب توصيل جهاز العلاج عبر المفصل، ويتم تدوير شفرة التوربين في الرأس لدفع الإبرة للعمل بسرعة عالية، ثم يتم تفريغ الغاز منخفض الضغط من خلال فتحة العادم.
1. الجهاز المستقيم الرئيسي: المحور الطويل هو المفتاح، ويجب التحكم في انحرافه بما يقل عن أو يساوي 0.02 مم لتقليل الاهتزاز.
2. آلة الانحناء الرئيسية: تعتمد جميع التروس اليدوية للأسنان ذات السرعة المنخفضة على معالجة CNC لضمان دقة كل ترس وتقليل الاهتزاز.
3. يتم طحن نهاية أسطوانة المحرك باستخدام مطحنة مستوية، مع أداء إغلاق جيد لضمان عدم تسرب الغاز، بحيث يتم تحويل كل الطاقة إلى طاقة حركية لضمان عزم دوران المحرك.
بالإضافة إلى ذلك، فإن غلاف أسطوانة المحرك مصنوع من سبائك الفولاذ، أما الغلاف العادي فهو مصنوع من النحاس، ويتم صقل الفتحة الداخلية لتصبح مرآة بواسطة آلة الطحن، وبالتالي إطالة عمر الخدمة.
4. يتم لحام عمود القيادة وقطع الأسنان اليدوية منخفضة السرعة على العمود بالليزر لضمان المتانة وعزم الدوران. عمود التروس مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 42 ومعالجة حرارية خاصة، وبالتالي ضمان عمر طويل للانحناء بالكامل.
